Thrash Rally
Имя: Thrash Rally
Жанр: Racing/ Driving
Производитель: ADK
Год выпуска: 1991
Объем: 46 Mbits
"Плоские" аркадные гоночки... Эх, сколько я в них играл еще на NES - страшно вспомнить. Вашему вниманию предлагается игра фирмы ADK 1991 года - Thrash Rally. Громкое название! Создается ощущение, что в игре можно будет мчаться так, что придется привязывать себя к стулу и на полной скорости сметать все на своем пути. Ан нет, это всего лишь простые гонки. Почему гонки и почему простые - читайте дальше. Я думаю, что именно эта игра представляет из себя что-то вроде предшественника изометрической Over Top, которую ADK сделала пять лет спустя.
...На большой скорости на горку выезжает машина, высоко взлетает, и, замерев в ожидании, мы... наблюдаем логотип Thrash Rally. Негусто, надо сказать. Но заставка - дело десятое, главное, чтобы играть было интересно. Геймплэй в аркадных гонках всегда был достаточно прост - знай себе поворачивай, обгоняй другие машины, успевай к финишу вовремя. Замес же данной игры разделен на два режима.
В режиме World Rally вам предоставляют на выбор аж шесть машин (не каждая игра содержит больше четырех, кстати), которые различаются по четырем параметрам. Acceleration показывает способность машины набирать скорость, Tires - качество "сцепления" с грунтом, Handling - легкость управления, Endurance - прочность/выносливость. Зачем "выносливость" в гонках, где разбить машину невозможно - не пойму, может это влияет на то, что, врезавшись, машину не будет вертеть как волчок, но разницы тут я не заметил: если столкновение происходит - машину крутит так, что без тазика не обойтись =) Проиграть можно, если не уложишься вовремя до очередного чек-пойнта. В World Championship вам предстоит проехать пять трасс (по несколько кругов каждая), причем трассы имеют свой уникальный стиль. Гоним по городу - узенькие дорожки (очень трудно поворачивать, блин), гоним на природе - широкая возможность маневра. По завершении очередного заезда игра сообщает вам, на каком месте из шести вы находитесь (а в шестерке вы будете обязательно, если успеете вовремя, конечно), а заодно и подсчитывает количество очков. Как ни странно, пока я катался, максимум, которого мне удалось достичь - третья позиция... Играть, как выяснилось, не так-то просто. После прохождения всех пяти гонок ваш результат вносится в таблицу лидеров.
Режим Start-to-Goal отличатся прежде всего тем, что в придачу к шести автомобилям вам дадут возможность покататься еще и на мотоцикле, грузовике и багги. Sand Buggy, кстати говоря, заслуживает значка "наш выбор", потому что все четыре характеристики у нее - чуть выше среднего уровня... Возвращаясь к повествованию: альтернативное имя режима Start-to-Goal - "Cross Country Raid Paris-Dakar Cape" - то есть дорога предстоит длиннющая, которая поделена на шесть пунктов, правда, всего одна.
Графика. Она... какая-то странная. Не плохая, наоборот, очень даже ничего, но какая-то она смешная. Машинки небольшие, вроде как игрушечные, но ездят по вполне себе "жизнеподобным" трассам, да и сами вполне "реальны"... от чего образуется ощущение... ну, некоторого несоответствия, что-ли. Дело ли в перспективе и масштабе, или еще в чем - непонятно.
Кстати, о трассах. Простой серой дорогой тут дело не ограничивается: гонять предстоит и по песочным участкам, и по городским дорогам (тоже несколько типов, кстати). Окружение соответствующее и довольно разнообразное: мосты, резкие повороты, горки, даже водяные участки. Скрашивать вашу нелегкую поездку будут маячащие в больших количествах назойливые птицы, бывает, даже вертолет или самолет пролетит, воздушный шар... Странно, почему-то меня впечатлил поезд, который мчался по рельсам в одном из городов. Как положено, на старте полно зрителей, также их можно кое-где встретить в паре городов (даже сбить можно, отчего они летают, как шарик в пинболе), но в "пустыне" людей вам не увидеть - что, кстати, вполне логично. Зато на природных трассах встречаются деревья, которые страшно мешают движению, в поселках - стога сена, на асфальтированных трассах - указатели, стопки шин и прочее, что от души можно сбивать, правда, если у вас на это будет пара лишних секунд.
А еще можно сбивать... СЛОНОВ, оленей и коров! Это ввергло меня в шок: я не думаю, что на мотоцикле можно сбить слона... насмерть!!!... и сквозь его тело спокойно проехать дальше :) Сбивание животных для меня до сих пор загадка (hint hint - отсюда растут уши Carmageddon). Зато выносить подобным образом другие машины - ни-ни: ваше транспортное средство просто проезжает сквозь чужое. Правда, можно "бортоваться", но это не приносит особой пользы. Еще неприятный момент - когда врежешься куда-нибудь от души, машину, как уже было сказано, закручивает, и потом тяжело сразу понять, куда она "смотрит", потому что такое ощущение, что спрайты машин "симметричны", управление теряется мгновенно.
Управление - отдельная песня. Его, вероятно, следует немножко покритиковать, потому что играть несколько неудобно - на некоторых "диагональных" участках дороги машину невозможно поставить под нужный угол, чтобы она ехала по прямой, поэтому приходится все время попеременно рулить влево/вправо. На реальном аркадном автомате, где транспортное средство управляется джойстиком, возможно, этот неприятный эффект несколько сглаживается, но вот играть при помощи эмулятора на клавиатуре... это да... Также очень тяжело кататься в режиме World Rally, там окружение сменяется совершенно неожиданно, едешь себе по асфальтированной трассе, вдруг моргает "поворот направо", ну ты и ждешь, пока "асфальт" повернет направно, и врезаешься в "тупик" - оказывается, проселочная дорога грубо приклеена, и ведет направо именно она... Запутано? Попробуйте и убедитесь сами. В режиме же Start-to-Goal окружение меняется плавно, с каждым минуемым чек-пойнтом.
В эту игру новичкам будет тяжело играть даже на Easy. Пока не научишься правильно поворачивать и не выучишь трассы, результат будет плачевный. А ведь в игре хорошо проработаны пейзажики (и все, что в них вписано), есть своя атмосфера, целых пять (и еще фактически шесть в режиме Start-to-Goal) трасс - не все современные игры могут похвастать таким количеством! Трассы пусть и двумерные, но ведь играть-то, в принципе, весело, тем более, что машины как-никак отличаются друг от друга, что хоть немного поднимает replayability. Все веселье портят слоны, невозможность поставить машину под нужный угол на некоторых участках и сложность, которая растет просто в геометрической прогрессии, особенно в режиме Start-to-Goal. Зато смотреть, как гоняют мастера, наверное, интересно.
Есть также жалобы душевного характера... Вот он, последний поворот перед очередным чекпойнтом, который вы проходите почти безупречно, и вдруг... машина едущая сзади, прибавляет в скорости. Ха, думаете вы, тут тачки как привидения проходят насквозь! Но вражеская машина проезжает дальше, а вас почему-то закручивает, аки торнадо. Или появляется... слон! И тот же результат - Time Up, Retire. Как это раздражает - просто нет слов. Чем объяснить данное непостоянство в поведении машин - ума не приложу, тем более что других глюков в игре вроде нет.
Я не знаю, что еще сказать про данный продукт. Играть легко, но несколько неудобно, графика и звук - среднего уровня, лично мне игра не сильно понравилась, но ведь сколько людей - столько и мнений =) Правда, если вы в свое время часы напролет наяривали в Micro Machines, то вам стоит обратить на Thrash Rally внимание, здесь принцип игры похож ну просто очень. И геймплэй вполне соответствует уровню. Словом, в своем классе игра достойная вполне.
